Donderdag 5 september 2013 - De start op 1 jui van het nieuwe Hongaarse elektronisch tolsysteem (HU-GO) verliep niet zonder problemen. Met regelmaat lag het internetsysteem om technische redenen plat en vanaf dag één stroomden de klachten binnen over de veel te hoge tarieven en het onduidelijke berekeningssysteem. De Europese Commissie voor Transport heeft de Hongaarse autoriteiten onlangs laten weten dat het systeem zelfs niet eens voldoet aan de Europese regelgeving.

Woensdag 17 juli 2013 - "Welkom in Vác. Wij hopen dat u zich prettig voelt in onze stad," klinkt er bij aankomst op het station uit de luidsprekers. Reisde er stiekem een belangrijke hoogwaardigheidsbekleder mee in mijn trein? Is dit een nieuwe publiciteitscampagne van de Hongaarse spoorwegen? Ik heb geen idee, maar wat ik wel weet, is dat deze warme ontvangst mij nooit eerder ten deel is gevallen.

Woensdag 22 mei 2013 - Een echte prijsverhoging werd het niet genoemd, maar de MÁV, de Hongaarse spoorwegmaatschappij, loste het anders op. Sinds 15 mei moeten er voor meer treinreizen toeslagen betaald worden. Op een ritje met de allertraagste boemeltrein na, betekent dat een 'normale' treinreis tussen de 5 en 8 procent duurder wordt. Hongaarse treinkaartjes zijn al niet goedkoop, zeker niet in verhouding tot de inkomsten van de gemiddelde Hongaar.

Dinsdag 26 februari 2013 - Zowel door de Chinese ambassade in Boedapest als door die in Belgrado, en door het Servische Ministerie voor Transport is bevestigd dat China wil investeren in een hogesnelheidstrein tussen de twee hoofdsteden.

Maandag 19 augustus 2013 - De begin juli aangekondigde start vanaf augustus van de verkoop van vliegtickets bij de nieuwe vliegmaatschappij Sólyom Hungarian Airways loopt vertraging op. Volgens directeur József Vágó wordt daarmee pas begonnen in september, begin oktober zullen dan de eerste vluchten plaatsvinden.

Dinsdag 9 juli 2013 - 'Er komt een nieuwe vliegmaatschappij die vernoemd is naar de Hongaarse ex-president Sólyom'. Althans, dat was de gedachte van meerdere mensen die de krantenkoppen zagen. Bij het lezen van de naam 'Sólyom Hungarian Airlines', bleek de naam van de ex-president namelijk als eerste naar boven te komen. Verder lezende werd natuurlijk duidelijk dat het om het Hongaarse woord voor 'valk' gaat. 

Donderdag 9 mei 2013 - In het Vervoer Museum in Haarlem staat er nog ééntje tentoongesteld, een blauwe tram uit Hongarije. In maart dit jaar kwam ingenieur István Szécsey van Siemens Zrt. in Boedapest naar Nederland om die te gaan bekijken. De 'Blauwe Tram', ook wel de 'Boedapester' genoemd, reed vanaf de jaren twintig in de vorige eeuw in Noord- en Zuid-Holland voor de NZH. Ze werden gefabriceerd door het Hongaarse bedrijf Ganz.

Maandag 18 februari 2013 - Oppositiepartij MSZP wil dat premier Viktor Orbán de vliegmaatschappij Malév weer nieuw leven gaat inblazen. Volgens plaatsvervangend fractieleider István Józsa heeft de huidige regering de Malév failliet laten gaan. Dat is een vreemde uitspraak, de Malév zat al zwaar in de problemen tijdens de vorige kabinetten, en die werden nog veel erger door de rommelige privatiseringen en de door de Europese Commissie vereiste terugdraaing van de onterecht verstrekte staatssteun.

Vrijdag 19 juli 2013 - De Oostenrijkse deelstaat Burgenland gaat samen met Hongarije nieuwe grensoverschrijdende wegen aanleggen om de infrastructuur tussen de twee landen te verbeteren. Volgens de plannen zullen twintig wegen worden aangelegd. Ook wordt het transport per trein verder ontwikkeld.

Dinsdag 9 juli 2013 - Ondanks de opstartproblemen met het Hongaarse elektronisch tolsysteem (HU-GO), dat op maandag 1 juli geïntroduceerd werd voor vrachtwagens boven de 3,5 ton, is er in de eerste week toch het aardige bedrag van 9,5 miljoen euro aan inkomsten binnengekomen. Vlak nadat het systeem van start ging, lag het in de nacht van zondag op maandag al een paar uur plat en dat gebeurde ook op maandagmorgen. In die uren werd toegestaan dat de vrachtwagens gratis de Hongaarse weg opgingen.

Dinsdag 5 maart 2013 - Hongarije gaat hoogstwaarschijnlijk een krediet afsluiten met China om een goederenlijn rond Boedapest te kunnen bouwen. Met deze lijn, die 113 kilometer lang zal worden, wil Hongarije het goederentransport per trein verbeteren. Goederentreinen doen er nu vier tot vijf dagen over om van de oostgrens naar de westgrens van Hongarije te komen.

Maandag 28 januari 2013 - Als het aan de regering en premier Viktor Orbán ligt, komt er geen nieuwe tender voor de bouw van het elektronisch tolsysteem. De staat gaat het project zelf uitvoeren, zo vertelde Orbán vorige week op een persconferentie. Sinds Getronics zich terugtrok uit het project, moet er snel een oplossing komen om niet nog een grotere vertraging op te lopen.